2011年12月14日 星期三

Kinesis KR510 白銀 ~ 消滅自動魁儡吧!!不~是狂攻上坡吧!!

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Kinesis KR510 白銀 ~ 消滅自動魁儡吧!!不~是狂攻上坡吧!!
某次騎著前駒小黃(08 TCR2 M號)跟友人出門騎車...上山LDS的時候說了車架太小的問題...透露出想換車的念頭...隔一個禮拜小黃就離我而去了...[流淚]...搶的都沒這麼快!!小黃...我還是很愛你的...只怪你長不大!![嘆氣]之後朋友問說有便宜的牛肉要不要...不對...是便宜的一級車架要不要...當然要啦!!只不過等了一天的回應還是那句老話...先生...很抱歉沒有你的Size...這比走遍公館都找不到12號球鞋還要傷心[流淚]在心灰意冷之際...某位魔王又報了一批好牛肉...
就是他了!!Kinesis KR510...白銀現身~~
等級落差還真大...不過我也不肯定我要的大車架要多大!!一下就衝一級也有點冒險...KR510 Large size的有效上管長度57cm與我上網Fitting過後的結果是吻合的!!
那就先試試看吧!!
再者KR510車架外型夠殺...
雖非全Carbon...但後上叉Carbon也能稍稍彌補我想騎Carbon車的怨念...
白銀知道我最愛的不是她...所以要我每次騎車都念著他的名字..
前叉造型不是很犀利...但以全Carbon瘦身好留住我的心!!
是Kinesis把KR510白銀生出來的!!
SPF液壓成形技術雕塑出白銀優美的線條...
上管造型...倒三角造型...與頭管連接處加粗以增加剛性!!
下管造型...御飯糰造型...
至於白銀的配備呢...選了全套Sram Force...以增加新鮮感[orz]小弟原本就很想要跳Sram系統了...重量輕...換檔有快感...超好按的剎車...最重要的是...超有動感的外型[歡呼]
"10年Force變把...
Force與Red的差距...論小弟肉肉的實力可以說是沒有差距...那為何不選Rival呢?因為Rival的外觀不夠殺...所以多犧牲了幾位小朋友徵招Force[流淚]
Force夾器...拿同樣鈦色的Ultegra SL夾器相比...Force夾器造型勝出!![歡呼]
但...這夾器是有問題的...要聯絡代理商了[流淚]
Force大盤太吸睛了!!受不了這種誘惑!!
曲柄內側的SRAM
字樣更顯得火力十足!!
但這卡踏就真的煞風景了...誰能告訴我為什麼這一個這麼貴的卡踏...表面處理會這麼不堪一擊[暴走]
當初就看上金屬表面選它的...早知道選塑鋼本體的就好了!!便宜又輕!!
Force後變...造型普普...Red後變造型大勝!!
不過靠著鈦色與Carbon基板加分!!
肉肉腳專用之PG1070 11~28T飛輪...
鍊條被偷了...PC-1030[流淚]...等掛點換改X10SL...
Amain T. 700c輪組...實測1525g(不含快拆,襯帶)...
晚點補開箱文...
馬牌GP4000外胎...
公路車沙發~Fizik Arione 錳弓入門款...為了配色選黑白色的...騎幾次就感覺用很久了!!
FSA Wing 扁把...雖然重...但不錯用...
期待之後入手FSA K-Wing...
含踏板,水壺架,馬表座,燈座8.2kg...[orz]搭配全套Force能達到這重量也是不容易...車架重就沒辦法了...目前考慮換掉座管, 龍頭, 把手...稍稍偷輕一些...目前騎起來的感覺相當不錯...今年都幾乎在休息沒騎車的情況下...爬同樣的山路卻不會比以前慢...整體表現都凌駕前愛駒小黃TCR2...但這樣比較並不公平!!因為小黃車架size不對...SRAM Double Tap要花一段時間適應...右變把/後變的部分感覺比較容易...目前適應良好...但左變把/中變的感覺就不太對...大盤變小盤時...推太淺就只退半檔...一次推太深...就變成退了又進檔...等於沒變 = =上次騎一趟烏來...這情況少說發生兩次...[囧]還要多練習才行[嘆氣]廢話到這裡...
謝謝收看~~~
  
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